施工电梯专用驱动器在电梯中的节能方案

2017-12-27

随着城市地产建筑行业的迅猛发展,电梯的安装使用率越来越高。据统计,目前全国在使用的电梯数量达到50万台以上,年耗电量超过300亿千瓦时。因此如何采用高效节能的电梯控制技术,已成为电梯商家及用户十分关注的话题。

目前,国内安装的自动扶梯多采用单速交流电机作为主机,链轮链条式传动,梯级额定速度大多为0.5m/s。这种扶梯即使在无乘客使用时仍以额定速度运行,具有耗能大、机械磨损严重、使用寿命低等缺点。下面将针对这种电梯的不足之处提出具体节能方案。

在不对扶梯的正常使用产生任何负面影响的前提下,引入无速度传感器矢量变频调速的概念。即变频器根据传感器产生的信号,在有人乘坐时,扶梯以原有速度运行;当无人时,扶梯减速到低速或停止运行。

系统要求变频器启动运行平稳,加速性能好,启动转矩大,过载能力强,同时应具备当变频器调速系统出现故障时,控制系统自动切换到工频运行,保障扶梯输送功能的正常实施。所以选择了江苏和讯自动化设备有限公司的矢量控制技术的一体化节电柜,该控制柜内部设计了工/变频切换,同时,集成了扶梯节能运行的专用控制功能模块,方便用户的使用。

对于客用自动扶梯,一般使用高峰期出现在下午及晚间时段,其余时段使用率较低,具有相当节能空间。根据以上改造原则,从投资成本及自动化水平两方面考虑,拟使用以下变频拖动方案:采用施工电梯专用驱动器电梯主机,变频器采用多段速控制模式,并设置主频率、多段速频率两种运行频率;

在电梯首尾处各安装一支红外传感器开关,乘客通过电梯时,红外传感器开关被触发并发出开关信号给变频器;

有客流时,红外传感开关被触发,变频器立即加速到多段速频率,并使电梯高速运行;

电梯高速运行时,变频器内置计时器开始计时,若在计时的时间段内再无乘客通过电梯,计时结束后变频器将自动切换到多段速频率,进行低速运行;

若在计时器计时期间,有乘客重新触发光电开关,计时器将重新计时;

对电梯上行和下行,外围控制采用开关互锁,保证扶梯系统的正常工作;

为消耗下行,或者制动过程产生的多余能量,需在变频器上加装制动电阻。

电机的电路上都加装了“市电”、“节电”接触器,这样可以有“自动”、“手动”两种工作模式选择:手动模式下,变频器不工作,整套系统手动起停、工频运行;自动模式下,电机由变频器直接拖动,变频运行。当出现故障,系统自动切换到工频运行。

施工电梯专用驱动器产品特点:

1、外形美观、结构紧凑、体积小巧,系统维护更加的方便。

2、安装简单——只需要加装驱动器、制动电阻就可以完成改造工作。

3、改造简单,精准平层——无需更换司机操作台和增加减速限位装置,系统改造方便快捷,任何速度下都能保证精准平层,不冲底。

4、性价比高——相比变频器成套组柜,价格便宜、性能相当。

5、维护方便——可显示上、下限位状态、上升、下降输入信号,方便系统检修。

6、舒适性好——启动无过冲和失重感,停机平稳,精准平层,不冲底。

7、人性化设计——无需更改变频器参数,只要正确接好线,开机即能正常运行。

8、制动电阻短路保护——传统变频器外置制动单元无短路保护、施工电梯专用驱动器内置制动单元具有制动电阻短路保护功能。

9、运行平稳、无冲击、减少机械结构及易损件的磨损,延长电机和盘式制动器的使用时间;有效提高施工电梯的使用寿命。

10、专用逻辑抱闸时序控制,通过起动频率和电流同时到达开闸,保证其安全性和可靠性。

11、具有零速力矩保持功能,正反向零速时不抱闸,减少制动器的磨损。

12、频繁点动操作时,具有零位死区补偿功能,无震动及下滑现象;适合蜗轮蜗杆减速机、齿轮减速机等任何传动机构的施工升降机。

公司为veichi伟创总代理、kinco步科核心代理,其他代理品牌有三菱、西门子、松下、欧姆龙、永宏、禾川、信捷、威纶、深圳显控。

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